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湖北恩施发展的怎么样？
1.地理位置的问题，导致物流成本高，生活物价相对偏高，毕竟是旅游城市嘛。
2.堵车，道路有限，而车又很多，城市规划有待提升。特别是下雨超级堵车，要是出个事故，堵1-2小时很有可能。
3.房价偏高，现在的均价，毛坯放大概5000-6000，精装7000-8000。
好的方面:
森林覆盖率高，环境好，当然市内也同样存在着建筑项目多，灰尘多。
***丰富，华中药库，世界硒都等称号。要努力把***优势转变为经济优势。
暂时想到这么多，欢迎补充。
说起恩施，我想我是最有发言权。
2016年的时候，通过地方招商引资，我们的多方考察，我决定离开原来的公司投资进400W建立了一个大型的农家乐，涵盖范围包括主题餐饮、农家住宿、旅游***转送为一体，用于接待外来旅游人员，通过前期当地***部门及其我们的大型宣传，招收职业经理人，与多加旅游景点及其公司合作，开业1年4个月就已经收回投资成本开始盈利，目前在旺季，每月营收约60万，淡季也有30万的流水。
总体来说，恩施的发展前途还是有的，但由于当地***的重心之一在旅游业，还是有一定的发展前景。
最适合居住的地方是恩施洲的利川，海拨从6O0米到160O米，最高的地方达到190O多米，空气好，环境美，吃的就更多了，利川山药，利川大米，柏杨豆干，都是有名。所以利川才最适合人居住的地方。
恩施位置极其重要，恩施位于重庆四川东出最捷径的方位，恩施一定要强抓机遇，尽早开工渝武高铁以及安恩张衡铁路等！尽快打造鄂西集散物流中心！否则郑万高铁渝西高铁一通车川渝地区北上借到万州，渝湘高铁一通川渝东出借到黔江！本来南下通道渝贵已经对恩施到南边车次有所影响了！恩施将被架空！恩施不仅仅只能发展旅游呀！旅游带动经济毕竟有限，可以发展绿色环保型产业集群！比如电子商贸，建设物流中心，也可以发展一些环保型工业！正对每个县市制定不同的工业发展模式，地形实在特崎岖可以发展小型工业环保型科技型工业！针对来凤可以发展整车制造等产业！利用来凤龙山临近两县规模加在一起较大，利用优势整合发展大工业！且近期两地将有铁路通车可以将其定位为恩施第物流工业城市！巴东宣恩鹤峰建始优先发展生态旅游，生态农业观光旅游，将旅游和农业结合！州城恩施城区附近将主力发展工业，恩施交通问题突出，可以考虑架设云轨轨道交通缓解早晚高峰堵车现象！云轨已在四川广安架设成功，对于恩施这种中小城市比较适合，造价便宜架设方便占地面积小！这种轨道交通类似于重庆轨道交通2号和3号线！属于比亚迪云轨，造价大学1亿每公里！
从人文上来说，恩施环境好，空气质量好，山清水秀，但是从经济上来说却不尽如人意。看看附近的宜昌和重庆，恩施的位置是什么比较尴尬的，同是山城市的十堰发展还算可以，但是恩施仿佛就像停止发展一样。2016年GDP为735亿，增长率只有7.5%。谁都希望自己的城市发展的更好。我就展示一下恩施的未来。
城市规划
《恩施市城市总体规划（2011—2030年）》（2016年修订）确定的规划区包含龙凤镇及中心城区舞阳坝、六角亭、小渡船街道办事处范围内的31个村及居委会，面积为308平方公里，其中中心城区120平方公里。规划期末，州城人口将达到60万人，城市建设用地规模控制在62.4平方公里以内。2015年末，恩施市户籍总人口80.55万人通过多年建设，恩施市城区道路总面积达152万平方米，总长度81.25公里。还算有些进步。
恩施铁路建设
由于恩施是山城，交通相对来说比较闭塞，虽然有了机场，但是高铁才能带动城市发展，带来更多游客，发展旅游业。提高竞争力，宜万铁路、渝利铁路。正在建设铁路，黔张常铁路：重庆黔江经我州咸丰、来凤、湖南龙山、永顺、桑植至张家界、常德。已于2015年7月开工，有望2020年初通车。
山城未来
恩施发展就是打通水，路，空三位一体的交通。扩建机场，修建高铁，开通江运，建设落后的老城，提升城市现代化，留住年青人在恩施发展，大力发展旅游业。