大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车电商模式对比的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车电商模式对比的解答，让我们一起看看吧。
汽车专业与电子商务哪个有前途？
汽车类 ，车这么多 找个好的修车的都难，可以说是一将难求。
电子商务专业学的很肤浅的。
经济商务网页乱七八糟的都学还就都一本书，每本书还没几页。
干那行都不行 但哪行可能还了解点就是不行
汽车类的电商网站有哪些？
御途网是我国领先的汽车用品垂直B2C平台，与国内各主要汽车门户建立了深度合作伙伴关系，6重品控，确保100%品牌正品，海量精品车品，主流车型全覆盖，还利润于消费者，是省心的有意义的汽车用品平台。
电子商务与汽车维修专业哪个好？
那就看你擅长什么了。如果你对绘图和立体空间比较感兴趣的话，那就学数控，本人就是学的数控，但是还是建议你学汽车，电子商务的话不推荐，现在中国汽车保有量比较多，将来肯定热。
跨境电商汽车类目哪些比较好卖？
机油好卖。
机油占比超过40%！机油是所有机动车都不可或缺的重要用品，也是用量较高的消耗品。据不完全统计，汽车每年需要注入2-4次机油才能完全满足车辆安全驾驶的可能。
汽车配件和汽车美容用品比较好卖。
因为汽车配件是汽车维修和保养的必需品，而汽车美容用品则是车主们追求车辆外观美观和保养的必备品。
此外，这两个类目的产品种类繁多，价格也相对较高，因此在跨境电商平台上销售也更有利可图。
如果你想在跨境电商汽车类目上获得更好的销售业绩，可以考虑选择这两个类目的产品进行销售。
线上购车和线下购车有什么区别？
很高兴能回答您的这个问题，听听一名汽车店长的观点：
汽车这个商品不等同于快消生活用品，线上即可完成整个的购买过程。对于大众家庭来说，汽车对每个家庭都是一笔不小的支出。参考与购买周期一定会很长。不会简单的在线浏览后就做出决定。所以对于汽车来说，线上是一个很好的对比平台及信息收集的过程。但真正的选择仍需要在线下去完成。
随同5G时代的到来，汽车在线的实景体验会更加让我们难以去想象。但买车者的真实空间实际感受与体验，并不能简单的由电子科技所替代。而且在这个买卖交易过程中的互动交流，并不是语音、视频、文字的互动与介绍能够补大众消费者所接受。
因为大额商品的特性及对商家诚信度未知，即使不是全款支付，只支付少量定金达成购买意向的这个事。很多人观念上还是无法达成的。而汽车物流与常规商品物流工作还有所不同，即使完成线上购车，但仍少不了线下提车这么个过程。所以短期内仍无法改变线下购车的这个事实情况的存在。线上购车也不会带来更多的便捷性。
所以我的观点：
不可否认，未来科技的更新，互联网购车会发展出一条专属的销售模式，但现如今线上与线下购车的本质区别在于：
1、线上购车：只是一种形式，更多还是它宣传，对比、选择备选车型，在线咨询交流的一个功能性存在，并不能实际改变购车模式。
线上购车与线下购车的唯一区别：挑车
网络购车方式是随着网购平台的诞生而同步出现，网购不仅能买一些衣食住行的快销商品，大众消费品中除了不动产以外都可以在网络平台选购。但是因传统消费观念中仍坚信【眼见为实】，所以线上售车一直不温不火；不过在这一阶段的疫情期间可能会迎来增长，那么被动的网络选车需要注意哪些事项呢？
1：确定意向选项不可盲目
购买汽车最重要并不是如何完成交易，而是如何确定选择的车能够有高品质。近期很多车企为便于消费者在家购车而推出了线上购车渠道，然而这些品牌的汽车品质严重的良莠不齐，对于新手而言很有可能选择到低品质的车辆。所以想要选到优秀的汽车则不能冲动与盲目，即使意向选项没有网销模式也不用操之过急，因为即使现阶段购车也无***常使用。
优秀的汽车应首选具备领先于同价位汽车的性能，因为高性能车的发动机必然有大扭矩，大扭矩则能实现正常代步时的低油耗（以Turbo动力为首选项）。其次高性能的汽车总会匹配优秀的变速箱，比如AT或湿式双离合，至此两大总成可以放心了。在确定两大总成的等级之后，车辆的底盘悬架结构为了高性能可以得到体现，以及在体验高性能时保证车辆安全，汽车的平台总能达到较高的标准，选车可以参照这一顺序。
网销平台大多是固定价格，充其量会以优惠券的方式适当让利几K。然而以传统的4S即使购买汽车，其车辆的最终成交价总是可以浮动的；尤其是一些库存指数比较高的车，这些车的销量往往不会很理想，以正常的模式销售排名会非常低，车辆的库存时间较长则只能以大幅让利吸引消费者。所以这些品牌的车更偏向于网络销售，对于没有购车经验的新手而言能创造更大价值。
所以在购车时要与经销商在实际成交价方面进行协商，网络购车面对的并不是机器，或是第三方销售公司的客服人员，或者是直接面对经销商的销售人员，沟通的人没有变则沟通的结果也不应该改变。谈价是网络售车的重中之重，面对大宗消费品不建议冲动消费，同一台车在极短的时间段内面对不同的消费者，其差价可能是几K也有可能上万。
3：确定下单购车后等待收车时验车
在特殊阶段中部分品牌提供了下单送车上门的服务，这点看似非常人性化但也让消费者失去了选车的权利。那么就难免出现各地经销商的不规范操作，也就是把库存车或者运损车当做正常车辆销售。库存指普通合资或国产车从出厂到销售时间≥3个月，进口车由于需要漫长的海运与复杂的报关，所以≥6个月的车辆才算是库存车；区分库存车可以从发动机舱的铭牌着手，上面会标注生产日期。
运损车指运输途中出现碰撞并修复后的问题车，专业的修复车对于新手消费者而言很难区分，不过通过漆面、发动机舱、底盘以及车内地板等位置的检查，从是否有修复痕迹或拆卸换件的痕迹可大致排除严重运损车。关于线上购车线下送车的售车模式，需要注意的事项大致如上所述；正常阶段线上订车主要会[_a***_]车辆的成交价，因为购车还是会到4S的停车场自选，这一模式是否能接受呢？